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大皖新闻讯  1月20日九游体育app娱乐，由合肥市重心局庄重斥地的龙岗路（桃花潭路-南淝河路）说念路及详细管廊工程迎来了迫切里程碑——钢箱梁顶推工程圆满终结，两岸班师达成合龙，为后续通车使用打下坚实基础。

工程领有多项“世界之最”

据悉，合肥龙岗路跨南淝河特大桥全长931米，主桥接纳170+90米独塔离别称斜拉桥，其中主塔为钢混集聚构造，高度进步百米，尽头于三十多层楼的高度。主跨钢箱梁长度达到138.85米，顶推节段总长度为128.15米，宽49.6米、重约4050吨，最大顶推距离达到167米。

龙岗路跨南淝河特大桥工程领有多项世界之最。它是国内跨度最大（170米）的主塔竖转桥梁工程，居同类之最。同期，亦然国内首座超大体量A形（桥梁主塔形貌）钢主塔竖向转体工程，转体分量达2700吨，居国内A型钢主塔转体之最。另外，A型钢主塔的塔高达到115米，是国内竖转桥梁中钢主塔最高的转体工程；桥梁宽度达到55.6米，是国内转体桥梁中最宽的市政转体桥梁。

进一步完善瑶海区、包河区和滨湖新区之间出行

为了让大桥班师合龙，神气团队接纳次序式顶推法，并哄骗液压同步猖狂本事和“位移同步，载荷追踪”的猖狂计谋，保证了全流程的闲静与安全。跟着南淝河南岸钢箱梁的精确就位，与北岸钢混集聚段班师对接，两岸班师合龙，这次合龙不仅为主塔的竖向转体奠定基础，更为后续的说念路铺设、从属智商安设等责任提供了有劲保险。

龙岗路项意见班师鞭策，进一步完善瑶海区、包河区和滨湖新区之间出行，提高城市形象，还将有劲促进相近区域的经济发展，为市民带来实委果在的福祉。

大皖新闻记者 徐琪琪 实习生 顾希文

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