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比亚迪得回日今年度汽车手艺大奖 依靠刀片电板和CTB九游体育娱乐网

　　【CNMO科技音信】12月3日，据比亚迪汽车官方音信，比亚迪凭借旗舰车型海豹所搭载的转换手艺“LFP刀片电板与CTB车身结构”，荣获由日本NPO法东谈主汽车商讨者与记者会议（RJC）专揽的“第34届（2025年度）RJC年度汽车手艺大奖（RJC Technology of the Year）”。

　　比亚迪汽车官方暗示，该奖项旨在赏赐日今年度最优秀的汽车相干手艺，这次获奖记号着比亚迪跨越手艺在日本市集受到高度认同。

　　据悉，比亚迪海豹所搭载的LFP刀片电板，是比亚迪基于多年电板研发教诲所创造的中枢手艺。该手艺不仅提高了电板的能量密度和安全性，还优化了车辆的空间利用率。同期，CTB（Cell-to-Body）手艺的愚弄，将电板径直看成车身结构的一部分，兑现了高强度车身与理念念驾驶性能的完整聚拢。

　　RJC官方评价指出，LFP刀片电板通过裁减传统锂电板的失火风险，并以板状贪图提高了搭载后果，而CTB手艺则进一步晋升了车辆的空间利用率和能量密度，为电动车性能的全面晋升作出了紧迫孝顺。这一评价不仅体现了比亚迪在电板手艺限制的深厚累积和转换技艺，也彰显了其以客户省心、安全为中枢的研发理念。

　　值得一提的是，LFP刀片电板接纳磷酸铁锂（LiFePO4）看成正极材料，具有热失控风险低、使用寿命长的特质。此外，刀片式贪图使得电板在有限空间内领有更高的搭载密度和安全性。比亚迪不仅在海豹上使用这一手艺，还将其庸俗应用于日本市集的海豚和元PLUS等多款车型中，展现了手艺转换在量产化中的超卓实力。

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